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全液壓坑道鉆機的組成結構是怎樣的？
來(lái)源：www.ikanlishi.com 發(fā)布時(shí)間：2024年03月15日
煤礦履帶式全液壓隧道鉆機采用體積小、重量輕、移動(dòng)方便、旋轉效率高的框架結構，適用于10以下的各種李子。巖石層，那么它的主要結構是什么呢?今天，全液壓隧道鉆機零部件制造商小邊將向您詳細介紹其主要組成部分。
總體結構由泵站、控制臺、動(dòng)力頭、機架、立柱、鉆具等七個(gè)部分組成。
馬達，雙齒輪泵，油箱，粗濾器，精濾器，冷卻器，溢流閥，空氣過(guò)濾器，底座等。
泵站是鉆機的動(dòng)力源，將電能轉化為液壓能。電動(dòng)機通過(guò)彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器驅動(dòng)油泵工作，油泵從油箱中吸油，輸出壓力油。油箱內裝有150升厚40#液壓油。為避免污垢在地下加油時(shí)進(jìn)入油箱，必須通過(guò)空氣過(guò)濾器加油。
控制臺主要由臺架、多路換向閥組、節流閥、壓力表、軟管、快換接頭等組成。
控制臺通過(guò)多向閥組向各種液壓執行器元件分配泵站提供的壓力油，實(shí)現鉆機的各種功能。多向閥組由五個(gè)閥門(mén)組成，分別控制動(dòng)力頭的正向。反轉。正常的進(jìn)氣和快速的進(jìn)氣和退氣給油。液壓卡盤(pán)和夾緊器的夾緊或釋放，以及鉆機的傾斜調整。鉆機工作時(shí)，進(jìn)氣缸的流量可以通過(guò)調節節流閥(微調)手柄來(lái)改變，鉆機的進(jìn)氣速度可以改變。
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